Bereifung

Und dieser dicke Reifen macht den Unterschied: Aufgrund seines außer-gewöhnlichen Volumens kann der Reifen mit einem relativ geringen Luftdruck von etwa zwei Bar gefahren werden. Dadurch schluckt der Reifen die Unebenheiten der Straßen und schont die Knochen und Gelenke. „Der Big Apple mindert die Stöße auf die Wirbelsäule fast so gut wie eine Federung des Hinterbaus“, stellte die Deutsche Sporthochschule Köln fest. Bei einem Luftdruck von zwei Bar ist der Rollwiderstand zirka 30 Prozent geringer als bei der üblichen 37 Millimeter-Bereifung.

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